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宝马高管默许与长城合资事宜 拒绝透露未来生产的车型

2017-10-12 15:45| 发布者: u1os61vsc| 查看: 369| 评论: 0|来自: 腾讯汽车

摘要: 腾讯汽车讯 北京时间10月12日消息,据汽车新闻网报道,据知情人士透露,德国汽车制造商宝马集团正在寻求与中国汽车制造商长城汽车共同组建一家新的合资企业。来自宝马集团的一位高层人士向外界表示,这家德国汽车制 ...

腾讯汽车讯 北京时间10月12日消息,据汽车新闻网报道,据知情人士透露,德国汽车制造商宝马集团正在寻求与中国汽车制造商长城汽车共同组建一家新的合资企业。

宝马高管默许与长城合资事宜  拒绝透露未来生产的车型

来自宝马集团的一位高层人士向外界表示,这家德国汽车制造商正考虑在中国东部城市常熟建立一家组装工厂的可能性。但这位人士拒绝透露新建工厂未来将会考虑生产的车型。

该人士表示:“我不知道我们在这项合作交易中已经走了多远。”其言外之意是,对于宝马与长城建立合资企业的事项,目前还不确定是否已经得到中国政府的正式批准。这位宝马高层人士并未获得披露以上消息的授权,他也拒绝透露自己的真实姓名。

而另外一位知情人士则表示,新成立的合资企业将不会参与柴油和汽油发动机汽车产品的生产。这表明新建企业很可能会致力于电动车的生产。

若宝马与长城建立合资企业,其将会是宝马在全球最大的汽车市场中国建立的第二家合资企业。此前,宝马已经与中国汽车制造商华晨汽车成立了第一家合资企业——华晨宝马。中国政府规定,国外企业要想运营中国市场,其必须满足与国内汽车制造企业建立了合作伙伴关系的条件。

长城汽车是中国国内最大的汽车制造商之一。今年8月份,长城表达了对菲亚特-克莱斯勒旗下Jeep品牌存在收购的兴趣。

针对以上消息,一位来自宝马集团的发言人表示:“公司不会对任何外界猜测进行评论。”

这位发言人还表示:“我们与合资企业华晨宝马的业务发展将按计划进行,我们也将继续投资并发展自己的合资企业。”

而长城汽车则拒绝发表评论。

据了解,宝马去年在中国的销量增幅为11%,也是中国市场上仅次于奥迪的第二大高端品牌。宝马正试图保持自己相对奔驰的领先地位,而奔驰同期销售量则排在第三位。2016年,奔驰在中国的销量增长幅度为27%,这要归功于该公司推出的一个更新鲜的车型阵容。

从目前来看,作为竞争对手的宝马和奔驰都开始在电动车领域押注。因为他们都可以大规模生产基于传统汽车设计的新型电动车。但也有怀疑人士认为,他们还需要更激进的计划,才能阻止以特斯拉为首的初创企业所带来的威胁。

来自分析机构伯恩斯坦(Bernstein)的分析师们表示,鉴于中国政府暂停批准新建汽油发动机汽车项目的现实情况,相信宝马和长城汽车新建的任何类型合资企业都必须是只销售电动车产品的企业。

这些分析师还表示:“如果两家汽车制造商最终达成合作协议,预期协议内容将会与Denza奔驰-比亚迪建立的合资企业、大众-江淮汽车,以及福特-众泰等合资项目内容一致。也可以认为,宝马将能够拥有一个用来销售电动车的新品牌。而最有可能的结果就是,宝马可以凭借合资企业在Mini品牌名义下销售电动车产品。”

最近一段时间内,多个国外汽车制造商已经宣布了一系列在中国国内进行投资和建立合作关系的消息,特别是在电动车领域。中国政府希望到2025年时,电动和混合动力车的销售量至少要占到国内汽车销量的五分之一,并计划在市场领域放宽对电动车企业合资的规定。

证券投资机构杰富瑞(Jefferies)在一份报告中表示,“可以理解的是,宝马需要一个新的合作伙伴,以捍卫其在竞争更激烈的市场上所占有的份额。”而宝马此次选择长城汽车进行合作的举动,将会打击目前合作伙伴华晨汽车的信心。杰富瑞表示:“随着宝马寻找新的合作伙伴,我们相信华晨最终将会遭到挤压。”

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